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濟南路燈廠家太陽能路燈系統配置計算公式
1、算法：
1、太陽能路燈電池組件功率=用電器功率×用電時間×損耗系數（1.6-2.)/當地峰值日照時間數
2、蓄電池容量=用電器功率×用電時間×陰雨天數×系統系數（1.4-1.8)/系統電壓
二、理論算法：
1、蓄電池=總電流*自持時間/余量系數（.7)
2、太陽能板=耗電總量/系統利用系數(.6)/日照時間
太陽能路燈配置案
太陽能道路照明裝置是1種利用太陽能作為能源的照明裝置，集太陽能發電及LED照明兩大于1體，做到;碳 排放，整套設備安裝簡便，不用鋪設地纜，不消耗常規電能，只要陽光可以地安裝而且安裝成本低，是新能源在應用領域中的代表作，也是二公路及城鎮道路照明的主要發展對象。其應用于鄉村旅游道路，城鄉結合公路、校園道路、廠區道路及其他需要照明的地！
1、太陽能路燈的安裝、布置式：
太陽能路燈廠家安裝、布置需要根據道路的寬度、照明要求，選擇安裝、布燈式，1般有：單側布燈、雙側對稱布燈、雙側交錯布燈三種式。
二、太陽能路燈的光源選擇：
太陽能路燈光源的選擇原則是，適合環境需求，光效高、的光源。常用的光源類型有：三基色燈、傳統納燈、無燈、LED等，針對環境現狀，政策推動下，應用多的太陽能路燈光源是無燈光源和LED光源.
三、燈具的選擇：
燈具的選擇主要考濾反射X、照度、維護系數，道路照明的質量1般可用路面亮度、均勻度、眩光這三個指標衡量。 道路照明質量表現在：
1、亮度水平 道路平均亮度按道路等有不同的亮度要求。1般路和主干道需要2cd/m2的亮度要求，次干道和輔道或小區道路相對較低。
2、平均照度 平均照度指路面照度的平均值，是照明度的單位，1般用LM表示。
3、眩光 道路照明應努力在不舒適眩光限制在范圍內，1般用G值表示，1般情況下，G=7
四、系統配置計算：
峰值日照時數計算的公式是，峰值日照時數=A/(3.6X365)
五、系列電壓的：
太陽能路燈光源的直流輸入電壓作為系統電壓，1般12V或24V，在太陽能組件電壓為36V時，蓄電池電壓要求不低于組件電壓的2/3，所以蓄電池、控制器和光源的電壓都要選擇在24V。
六、控制器的選擇：
控制器1般選用不銹鋼為材質，具有觀、的特點，充放電控制器在設計上兼顧了光控、時控、過充、過放保護并且可以實現二次控制，在規定時段半功率照明。 電池可選用;免維護鉛酸蓄電池大多數和充放電控制器內置于控制箱里。
七、太陽能板的容量計算：
對于太陽能路燈，整體系統配置公式：P=光源功率X光源工作時間/峰值日照時數；其中P為電池組件的功率，單位為W；光源工作時間單位為H，峰值日照時數單位為H；
八、蓄電池容量計算：
根據當地的陰雨天情況選用蓄電池類型和電池的存儲天數，南陰雨天氣比較多，選擇存儲天氣1般是5-7個陰雨天。 蓄電池容量計算公式：蓄電池容量=負載功率X日工作時間X存儲天數÷放電÷系統電壓 其中：蓄電池容量單位為AH；負載功率單位為W；日工作時間單位為H；存儲天數單位為D；放電，1般取.8左右,系統電壓單位為V； tob_id_3645
九、燈桿設計：
太陽能路燈常用燈桿設計是鋼質錐形燈桿，具有觀、、，加工工藝簡單，機械度高，便于做成造型。常用字的燈桿截面有，圓形、六邊形、八邊形等，錐度為1：9，1：1，壁厚根據燈桿的受力情況，1般3-5mm
十、傾角設計:
為了讓太陽能路燈電池組件在1年中能夠大化接收太陽能，我們須要為太陽能電池組件選擇1個佳傾角。
十1、能力：
太陽能路燈系列中，結構設計上1個需要重視的問題是能力設計，設計主要分為，電池組件支架的能力和燈桿的能力兩部分；
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